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自然条件

防城港位于广西南部北部湾北岸,是中国大陆海岸线最西南的深水良港,全国沿海24个主要港口之一。

港湾三面环山,两侧外延有白龙、企沙两个半岛环抱。

风况:常风向NNE,次常风向SSW,强风向E,年平均风速5米/秒。

雾况:雾日较少,年平均10.9天,常发生在冬末春初的清晨,一般延续2-3小时,日出雾散。

水文:潮汐属正规全日潮,最高潮位5.25米,最大潮差5.39米,平均高潮位为3.7米,全年潮高3米以上的有315天。

基础设施

拥有泊位41个,其中万吨级以上深水泊位31个,最大靠泊能力20万吨级,仓储能力超过1500万吨。建成一批大型的铁矿石、硫磺、粮食、煤炭、化肥、木片、液体化工、水泥、磷酸、沥青、植物油等货种的专用仓储和装卸船系统,具备了装卸各种件杂货、散货、集装箱、液体化工产品诸货种能力和仓储中转联运等功能,是国家重要的建材进出口基地、粮油加工基地、煤炭储备配送中心。

到“十一五”末期,港口吞吐能力将达到6000万吨以上;到“十二五”末期,将建设成为主要散货运输港、重要集装箱支线港,港口吞吐能力超1亿吨。

专业码头

防城港东大门

20万吨散货码头堆场

20万吨散货码头

疏港大道旁铁路

14泊位硫磺堆场

第二调车场

10泊位集装箱堆场

14泊位

0泊位

牛头岭

泊位简况

航线班轮

内陆交通

防城港水陆交通便捷,是广西及西南各省市水陆联运的交通枢纽。

公路:通过南宁—防城港高速公路贯通全国公路网,距离南宁143公里、钦州53公里、北海153公里、东兴70公里。

建设规划

2009年底共有生产性泊位31个,设计(核准)年通过能力2556.5万吨和50万TEU,折合2956.5万吨,实际年通过能力达5217万吨(其中集装箱50万TEU)。 至2013年末,主要完成:渔澫港区18#~22#泊位、403#~407#泊位、和旅游码头(2个泊位);企沙西港区云约江南作业区1#~4#泊位,企沙南港区起步码头(3个泊位),新增泊位19个,新增年通过能力4700万吨和135万TEU和100万人次,折合5780万吨和100万人次。至2013年末,集团在防城港域的泊位总数达50个,实际年通过能力达10997万吨(其中集装箱185万TEU)和100万人次。 2013~2015年,主要完成东湾514#~517#泊位等工程的建设,新增泊位4个,新增年通过能力320万吨。“十二五”末,本公司在防城港域的生产性泊位总数达54个,实际年通过能力达11317万吨(其中集装箱185万TEU)和100万人次。

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防城港区

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